Translation/Winning edge
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Message de redneck68 posté le 30-10-2012 à 10:46:08 (S | E | F)
Hello
After a car racing,on a signboard, I could read "THE WINNING EDGE" what does it exactly mean?
Victoire sur le fil?
Thanks
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Modifié par lucile83 le 30-10-2012 21:48
Message de redneck68 posté le 30-10-2012 à 10:46:08 (S | E | F)
Hello
After a car racing,on a signboard, I could read "THE WINNING EDGE" what does it exactly mean?
Victoire sur le fil?
Thanks
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Modifié par lucile83 le 30-10-2012 21:48
Réponse: Translation/Winning edge de notrepere, postée le 30-10-2012 à 16:10:41 (S | E)
Bonjour
edge = avantage
avantage gagnant ?
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Modifié par notrepere le 30-10-2012 17:59
See below
Réponse: Translation/Winning edge de redneck68, postée le 30-10-2012 à 17:25:06 (S | E)
Hello
I am not convinced in the dictionary EDGE = bord,arête,tranchant
Regards
Réponse: Translation/Winning edge de bluestar, postée le 30-10-2012 à 17:35:01 (S | E)
Bonjour..
Notrepere is correct. In colloquial English "a winning edge" means
a decisive advantage...The dictionary gives you the literal meaning.
Réponse: Translation/Winning edge de redneck68, postée le 30-10-2012 à 18:00:58 (S | E)
Language subtlety again
Thank You
Réponse: Translation/Winning edge de notrepere, postée le 30-10-2012 à 18:07:24 (S | E)
Hello
Having a "winning edge" means having an advantage over the competition. It doesn't necessarily have anything to do with winning anything. If a car is purported to be faster than the competition's, it is said to have a "winning edge" or "an edge up on the competition" or "better than the competition's". Whether or not it is/does remains to be seen, of course.
Perhaps a better proposition would be: L'avantage
The francophones can propose something better, I'm sure.
Réponse: Translation/Winning edge de lucile83, postée le 30-10-2012 à 19:24:41 (S | E)
Hello,
I'd say 'un avantage décisif'.
See you later.
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Modifié par lucile83 le 30-10-2012 21:54
I have found this:
Lien internet
“Nous allons encore voir apparaître de nombreux développements, je pense que cela va continuer jusqu’à la fin de l’année, analyse Sam Michael, le directeur sportif de McLaren. Toutes les équipes vont en concevoir, nous aussi. Le rythme de développement sera très élevé cette année. Avant, quand une pièce vous faisait gagner cinq centièmes de seconde, vous passiez à un autre projet, mais ce n’est plus possible. Ces cinq centièmes représentent aujourd’hui une place ou deux…” Le championnat est si serré que la moindre évolution, même minime, peut procurer un avantage décisif.
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